THE DEFINITIVE GUIDE TO KERETA AUTO

The Definitive Guide to kereta auto

The Definitive Guide to kereta auto

Blog Article



Calar permukaan biasanya hanya melibatkan lapisan pelindung atau lapisan cat atas tanpa menembusi hingga ke lapisan asas.

Saya beli kereta showroom, masa tu saya yang very first pakai di cheras, warna hijau. Bila nk servis kali pertama, usahakan untuk pergi ke proton HQ Shah Alam demi mendapatkan update TCU & ECU terbaru.

Terdapat beberapa jenis tali sawat dalam kereta anda yang lebih dikenali sebagai timing belt. Anda perlu memastikan tali sawat tidak haus dan longgar. Tali sawat yang longgar akan mengakibatkan bunyi nyaring pada bahagian enjin. Servis tali sawat anda jika ini berlaku.

Jika kekotoran yang ditapis melebihi kapasiti ini, masalah aliran ATF tersumbat akan berlaku dan menyumbang kepada masalah gangguan tekanan hidraulik di dalam gearbox.

Selain dari, kegagalan menapis habuk dengan economical, filter yang tidak ditukar / kotor akan menyebabkan ia tersumbat seterusnya menghalang pengaliran udara dgn baik.

Penghilang calar komersial direka untuk memudahkan pengguna mengatasi calar permukaan dengan cepat dan efektif.

Salah satu tips asas penjagaan tayar adalah anda perlu memastikan tekanan udara pada tayar mengikut spesifikasi yang telah ditetapkan oleh kilang.

saya pakai myvi 1.three auto.and kreta saya tiba2 tak boleh masuk equipment.boleh tolak gear semua tu ke p dan yg lain2 tp kreta nevertheless in N and tak boleh tekan sini ubah.masuk gear pun rasa kosong je bila tolak

Perlu ditukar setiap 20,000km kerana untuk melancar penapisan penyedutan udara luar masuk ke injection. Tetapi anda juga boleh mendapatkan penapis udara yang tidak perlu diservis, sebagai contoh penapis udara berjenama K&N.

Gearbox treatment method berfungsi untuk mengurangkan daya geseran yang tinggi dan mengawal suhu melampau dalam gearbox. Disamping komponen dalaman gearbox mendapat perlindungan penuh dari segala faktor “wears and tears”.

2. Tanda kedua ialah brake fluid kurang dari takat / amount minimum. Dalam gambar ni, brake fluid berada di takat maksimum

Pencegahan awal adalah lebih baik kerana hal ini bias mengundang kepada masalah ‘Overheating’. Mimpi ngeri buat semua kerana kos untuk membaik pulih sudah tentu terlalu tinggi.

Anda perlu memeriksa lebih kerap jika brek anda tiba-tiba mula mengeluarkan bunyi atau tarik ke satu sisi.

CIMB Team tends to make no warranties as for the standing of this hyperlink or info contained in the website you happen to be about to entry.

Report this page